Zorunlu trafik sigortasında prim ve teminatları ilgilendiren önemli bir düzenleme hayata geçirildi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) hazırladığı Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik yürürlüğe girdi.
Yönetmelik kapsamında, 1 Ocak 2026’dan itibaren gerçek kişi işletenler adına düzenlenecek poliçelerde prim hesaplamasına yeni bir esas getirildi. Buna göre, aynı araç grubunda 5 araca kadar kullanım türü özel olarak değerlendirilecek. Beş araçtan sonra ise tüzel kişi fiyatlaması uygulanacak. Böylece fiilen filo olarak işletilmesine rağmen gerçek kişi adına sigortalanan araçlar için 5 araçtan sonra tüzel kişi tarifesi esas alınacak.
TEMİNAT LİMİTLERİ ARTIRILDI
Düzenleme ile trafik sigortasında tüm araç gruplarında teminat limitleri yükseltildi. Otomobil grubunda 2026 yılı için teminatlar yüzde 33 oranında artırıldı. Buna göre, araç başına maddi hasar teminatı 400 bin liraya, mağdur başına bedeni teminat ise 3 milyon 600 bin liraya çıkarıldı. Diğer araç gruplarında da aynı oranda artış yapıldı.
7. BASAMAK İNDİRİMİ DÜŞÜRÜLDÜ
Riskli Sigortalar Havuzu kapsamındaki taksi, minibüs, otobüs ve 31 koltuk üstü otobüs türü araçlarda, 7. basamakta uygulanan indirim oranı yüzde 40’tan yüzde 30’a düşürüldü.
MİNİBÜS VE OTOBÜSLERDE TEMİNATLAR YÜKSELTİLDİ
Sürücü dahil koltuk sayısı 10 ve üzeri olan araçlarda sağlık giderleri, sakatlanma ve ölüm teminatlarında da artışa gidildi.
Buna göre:
10–17 koltuklu minibüslerde teminat tutarı 6 milyon 75 bin liradan 8 milyon 80 bin liraya,
18–30 koltuklu otobüslerde 15 milyon 795 bin liradan 21 milyon 8 bin liraya,
31 ve üzeri koltuklu otobüslerde ise 31 milyon 590 bin liradan 42 milyon 15 bin liraya yükseltildi.
Ayrıca araç ruhsatında belirtilmesi kaydıyla ayakta yolcular için teminat tutarları; sürücü dahil 18–30 koltuklu araçlarda 10 milyon 3 bin liraya, 31 ve üzeri koltuklu araçlarda ise 10 milyon 247 bin liraya çıkarıldı.
Yeni düzenlemenin, trafik sigortasında hem teminatları güçlendirmesi hem de filo kullanımına yönelik daha adil bir prim yapısı oluşturması hedefleniyor.
